原理的 太阳能汽车团队 在今年夏天的2022年美国太阳能挑战赛中获得了第二名, 击败了来自肯塔基大学等大型大学的全国知名工程团队, 伊利诺伊大学, 以及加州大学, 加州大学伯克利分校.

Principia's RA XI solar car competed in the single-occupancy vehicle category during the nearly 2,从独立开始的1000英里陆上赛跑, 密苏里州, 到双瀑布, 爱达荷州, 7月9到16.

在托皮卡的哈特兰赛车公园举行的太阳方程式大奖赛排位赛中，Principia自2003年以来首次获得第一名，取得了强劲的开局, 堪萨斯, 完成299圈(747.5英里)，为期三天. 太阳方程式大奖赛包含了激烈的“检查”部分，太阳能赛车参赛选手可能会因为尾灯不够亮或在潮湿的路面上刹车不够快等小事而失去积分(罚圈).

美国太阳能挑战赛是一项快速比赛和避免因偏离路线或不遵守道路规则而受到处罚的结合. 在比赛的三个阶段的每一个阶段结束时, 团队可以完成额外的里程, 称为环路英里, 提高他们的分数. Principia完成了第三阶段的第一阶段，以363分的成绩获得了第一名.5英里基础里程，126英里额外循环里程，平均速度34英里.每小时9英里.

这场比赛并非没有挑战, 为了支持赛车，还需要不断地进行修改. 在比赛中，“原理”团队连夜修复了受损的后排太阳能电池板. 所发生的挑战要求团队迅速思考并克服逆境. 克里斯强, 他刚毕业，是Principia的两名司机之一, 说, “在太阳能竞赛中，适应性是一项急需的技能, 因此，今年有一群学生能够面对问题并顺利解决问题，这真是太棒了.“Principia在整场比赛中都保持着一辆可靠的赛车, 在比赛的第四天，由于轮胎漏气，他只经历了一次轻微的休息.

在比赛中，灵活性也是车队的关键. Kimanii奥美, 校长的大四学生, 在太阳能汽车团队担任平面设计和媒体实习生. 然而，当需求变得明显时，他接受了其他工作. 随着时间的流逝,奥吉维说, “我发现自己填补了需要填补的空白, 从帮助机械工程师到在检查站给我的队友送水.他把他们的成功归功于团队合作，即使他们在去爱达荷州的路上长时间一起解决问题.

Principia以第二名的成绩完成了比赛, 在领奖台上比去年上升了一步，仅次于麻省理工学院的团队. 《十大网络彩票平台大全》以476分结束.额外完成了8英里的循环，平均速度为35英里.每小时2英里.